Bai, berriz ere lurrera joan naiz, gainera, oso gogorra izan da.
Errezildik Azpeitira gindoazela, Azpeitiko sarrerako lehenengo biribilgunean erori nintzen atzo (10-VII_17). Sorpresaz hartu ninduen biribilgunerako sarrerak, izan ere oso sarrera txarra dauka, eta lurra bustita zegoenez, aurreko gurpilak irrist egin eta berriz ere lurrean arrastaka ikusi nuen neure burua. Baina hori ez da okerrena, biribilguneko sarrerako trafiko seinalearen kontra joan nintzen eta egundokoa hartu nuen.
Lurrean geratu nintzen, ezin jaiki eta egundoko oinazeaz. Lagunek anbulantziari deitu zioten, eta niri luze egin zitzaidan arren, berehala etorri omen zen. Bitartean jendea inguratu zen, batek manta bat jarri zidan azpian, beste batek hanka airean heldu zidan, mina hantxe neukala argi adierazi bainuen, beste batek zira askatu...
Guztiei eskerrak eman nahi dizkiet, laguntzeko beti prest egoten baita jendea, eta hori handia da.
Azkenean anbulantziakoek anbulantzian sartu eta haserako azterketa egin zidaten. Basera deitu eta Donostiara eramango nindutela esan zuten, baina basekoak eremu hartatik ez azteratzeko agindu zuen, eta lehendabizi Azpeitiko anbulatoriora eraman nintzatela agindu zuen.
<
Bizikletak biribilgune ondoko baserrian laga, eta Imanol eta biok anbulatoriora eraman gintuzten. Hirugarrena, berriz, bizikletaz itzuli zen, anbulantzian bakarra sartu baizitekeen. Anbulatorioan zauriak garbitu, lasaigarri bat ziztada bidez sartu, odoleko azukrea kontrolatu (hori nire zurbiltasunagatik egin zuten), hotza emateko plasma jarri izterrean, mugikortasuna begiratu eta ez dakit zenbat froga gehiago egin zizkidaten. Ezer grabea ez neukala ikusi ondoren Mariri deitu zion Imanolek (bere deia ikustean egundoko sustoa hartu omen zuen) eta gure bila etortzeko eskatu zion. Bitartean, medikuak hurrengo eguna askoz okerragoa izango zela esan zidan...
Bai asmatu ere! Sorbaldan min handia daukat, belauna handituta, izterra gogor gogor eginda eta minberatuta, kubitoan edo radioan ere mina, baina batez ere Egoa daukat minduta.
Erorketa puntua hauxe da:
bizikleta istripua map
Bada beste putada haundi bat ere: hurrengo astean, Tourraren aitzakipean, egundoko plana geneukan pirineotan. Tourra ikusiz, Tourmalet, Aubisque eta agian hirugarren aldapatzarren bat igo nahi genituen. Ez dakit nola bukatuko duen plan eder horrek.
2010/07/18 09:54:50.193 GMT+2
Berriz ere lurrera.
Nork: makazaga.2010/07/18 09:54:50.193 GMT+2
Etiketak:
ziztazalebizikleta
erorketa
| Permalink
| Erantzunak (1)
| Errenferentziak: (0)
2010/07/16 15:13:05.244 GMT+2
Azurki. Maldaren azterketa
Azurkiko aldapak azterketa sakonxeagoa merezi duela iruditzen zait, horregatik aspaldian erabilei gabeko b5m zerbitzua erabiltzea pentsatu dut.
Aldapa bi zatitan banatu dut, bata Lasturren hasi eta harrobia pasa arte doan aldapatxoa, Bakarkoa baserri aurreko aldapa gogorraren hasieraraino hain zuzen ere. Zati honek 2.5 kilometro dauzka, eta azken 250 metroak aldapa behera dira. Hasierako 2.25 kilometroetan 150 m igo behar dira, alegia %6.6ko malda. Lastur 150 metroko garaieran dago, eta harrobia pasa ondoren dagoen Ugarte-berri baserria 300 metrotako altueran. Ondoren, bideak pixka bat behera egiten du, 250 metro inguruko jaitsiera, eta 293 metrotaraino jaisten da (%2.8ko malda behera). Hor bigarren zatia hasten da: benetako aldapa! Lehenengo zatiaren profila hauxe da:
Bigarren zatia, Bakarkoa baserria baino 100 metro lehenago hasten da, eta bukaera, berriz, gainean dagoen aparkalekuan kokatu dut. Zati honek 3.25 km dauzka, eta 625 metrotaraino igotzen da (293 metrotan hasita), beraz, %10.22ko malda dauka batez beste. Gora-behera gutxiko zatia da: beti gora, behera batere ez. Hala ere malda gutxitzen den gunerik ere badago, baina horrek esan nahi du %10.22ko malda baino gogorragoko zatiak badaudela. Profila azpiko irudian ikus daiteke:
Laburbilduz, 5.75 kilometrotan 475 m igo behar dira, batez beste %8.26ko malda, baina gogorrena bukaeran dago eta horrek asko zailtzen du igoera.
Aldapa bi zatitan banatu dut, bata Lasturren hasi eta harrobia pasa arte doan aldapatxoa, Bakarkoa baserri aurreko aldapa gogorraren hasieraraino hain zuzen ere. Zati honek 2.5 kilometro dauzka, eta azken 250 metroak aldapa behera dira. Hasierako 2.25 kilometroetan 150 m igo behar dira, alegia %6.6ko malda. Lastur 150 metroko garaieran dago, eta harrobia pasa ondoren dagoen Ugarte-berri baserria 300 metrotako altueran. Ondoren, bideak pixka bat behera egiten du, 250 metro inguruko jaitsiera, eta 293 metrotaraino jaisten da (%2.8ko malda behera). Hor bigarren zatia hasten da: benetako aldapa! Lehenengo zatiaren profila hauxe da:
Bigarren zatia, Bakarkoa baserria baino 100 metro lehenago hasten da, eta bukaera, berriz, gainean dagoen aparkalekuan kokatu dut. Zati honek 3.25 km dauzka, eta 625 metrotaraino igotzen da (293 metrotan hasita), beraz, %10.22ko malda dauka batez beste. Gora-behera gutxiko zatia da: beti gora, behera batere ez. Hala ere malda gutxitzen den gunerik ere badago, baina horrek esan nahi du %10.22ko malda baino gogorragoko zatiak badaudela. Profila azpiko irudian ikus daiteke:
Laburbilduz, 5.75 kilometrotan 475 m igo behar dira, batez beste %8.26ko malda, baina gogorrena bukaeran dago eta horrek asko zailtzen du igoera.
Nork: makazaga.2010/07/16 15:13:05.244 GMT+2
Etiketak:
bizikleta
lastur
profila
ziztazale
azurki
| Permalink
| Erantzunak (0)
| Errenferentziak: (1)
2010/07/14 11:02:44.523 GMT+2
Azurkiko igoera
Goitik behera bai, baina behetik gora ez dut gogoan inoiz igo izana. Azkenean, ordea, esan dezaket Lasturdik Madariagara doan bideko aldapatzarra igota daukadala.
Hiru abiatu ginen, baina gutako bat zakurtzar baten presentziaz beldurtu zen eta atzera egin zuen, berriz Itziar aldera. Beste biok ordea, zintzo igo genuen (mekaguendios batzuen laguntzaz, jakina).
Ibilbidea ederra da:
Bai eta profila ere:
Ederki ikusten da aldaparen malda. Pena bakarra daukat: uztaila izan arren euri lanbrotan igo genuen, eta 20 metrotik haratago ez zen ezer ikusten, pena. Dena den, Azkoitia alderako bailaran lainorik ez zegoen eta gaineko "otarre" tabernako zerbezaren ondoren Azkarateko jaitsieraz disfrutatu ahal izan genuen. Pedalik ukitu gabe 76 km/h abiadura ikusi nuen nire aparatuan. Pelotoian a zer abiadura hartu ote daitekeen aldapa horretan!
Hiru abiatu ginen, baina gutako bat zakurtzar baten presentziaz beldurtu zen eta atzera egin zuen, berriz Itziar aldera. Beste biok ordea, zintzo igo genuen (mekaguendios batzuen laguntzaz, jakina).
Ibilbidea ederra da:
Bai eta profila ere:
Ederki ikusten da aldaparen malda. Pena bakarra daukat: uztaila izan arren euri lanbrotan igo genuen, eta 20 metrotik haratago ez zen ezer ikusten, pena. Dena den, Azkoitia alderako bailaran lainorik ez zegoen eta gaineko "otarre" tabernako zerbezaren ondoren Azkarateko jaitsieraz disfrutatu ahal izan genuen. Pedalik ukitu gabe 76 km/h abiadura ikusi nuen nire aparatuan. Pelotoian a zer abiadura hartu ote daitekeen aldapa horretan!
Nork: makazaga.2010/07/14 11:02:44.523 GMT+2
Etiketak:
madariaga
profila
zumaia
ibilbidea
azkoitia
lastur
ziztazale
azpeitia
azurki
zarautz
getaria
bizikleta
zestoa
| Permalink
| Erantzunak (0)
| Errenferentziak: (0)
2010/06/20 19:11:31.021 GMT+2
Donostiako bariante berrian bizikletaz
Donostiako bariante berria bukatu dutela esan dute goizean irratiz, eta ekainaren 20an oinezkoentzat eta bizikletentzat bakarrik irekiko omen dute. Eta kasualitatez egun hori gaur zen, eta bizikleta buelta egiteko zita egina genuen.
Goizean, zitara joan aurretik, interneten sartu eta erdi lotan nengoela entzundakoa egiaztatu dut. Halaxe zen, Baiona alderanzko bidea oinezkoentzat, eta Bilbo alderanzkoa bizikletentzat.
Goizeko bederatzitan surtidorera azaldu eta Imamoli plana komentatu diot, ez du ezetzik esan, eta beste biei komentatuko geniela esan dugu. Xubi bost minutu berandu iritsi da eta ezin ezetzik esan. Laugarrena, berriz, ez da azaldu ere egin. Parrandero zikina!
Azkenean, hainbat aldiz egin izan dudan bidea hartu dugu, Donostiarako bidea, lanerakoa, alegia, eta Usurbileraino joan gara bertatik. Han, kalezahar aldera egin eta maldan gora egin dugu, autopistaren azpitik, igara auzora doan bidean. Izan ere, hantxe hasten da bigarren bariantea, eta bertarako sarrera han jarria zeukaten. Behin autopistan sartuta, Lezorano joan gara bertatik. Hori da jende mordoa zebilena! hori bai, bat ez beste denak mantso. Izan ere gaur kebrantahuesos eguna izan da, eta azkar ibiltzen diren guztiak hara joanda zeuden. Ibilbidea honakoa izan da:
Berdez markatutako bidea egin dugu, GPSak hartutako bidea da, izan ere, oraindik mapetan jarri gabeko bidea baita. Neuk openstreetmap mapetan bide berria jartzea erabakita neukan, horretarako eraman dut openmokoa, baina norbaitek aurrea hartu dit, eta ni mapa aldatzen hasterako, beste horrek hasita zeukala ikusi dut, beraz, niretzat lan gutxiago!
Astelehenean bide berria mundu guztiak ikusteko moduan dago: edonork openstreetmap mapetan Donostia ingurua begiratzen badu, bariante berria ere azaldu egingo zaio. "garaolaza" eta "birasuegi" erabiltzaileei esker.
Zein gauza ederra den elkarlanean mapa eguneratuta mantentzea!
Goizean, zitara joan aurretik, interneten sartu eta erdi lotan nengoela entzundakoa egiaztatu dut. Halaxe zen, Baiona alderanzko bidea oinezkoentzat, eta Bilbo alderanzkoa bizikletentzat.
Goizeko bederatzitan surtidorera azaldu eta Imamoli plana komentatu diot, ez du ezetzik esan, eta beste biei komentatuko geniela esan dugu. Xubi bost minutu berandu iritsi da eta ezin ezetzik esan. Laugarrena, berriz, ez da azaldu ere egin. Parrandero zikina!
Azkenean, hainbat aldiz egin izan dudan bidea hartu dugu, Donostiarako bidea, lanerakoa, alegia, eta Usurbileraino joan gara bertatik. Han, kalezahar aldera egin eta maldan gora egin dugu, autopistaren azpitik, igara auzora doan bidean. Izan ere, hantxe hasten da bigarren bariantea, eta bertarako sarrera han jarria zeukaten. Behin autopistan sartuta, Lezorano joan gara bertatik. Hori da jende mordoa zebilena! hori bai, bat ez beste denak mantso. Izan ere gaur kebrantahuesos eguna izan da, eta azkar ibiltzen diren guztiak hara joanda zeuden. Ibilbidea honakoa izan da:
Berdez markatutako bidea egin dugu, GPSak hartutako bidea da, izan ere, oraindik mapetan jarri gabeko bidea baita. Neuk openstreetmap mapetan bide berria jartzea erabakita neukan, horretarako eraman dut openmokoa, baina norbaitek aurrea hartu dit, eta ni mapa aldatzen hasterako, beste horrek hasita zeukala ikusi dut, beraz, niretzat lan gutxiago!
Astelehenean bide berria mundu guztiak ikusteko moduan dago: edonork openstreetmap mapetan Donostia ingurua begiratzen badu, bariante berria ere azaldu egingo zaio. "garaolaza" eta "birasuegi" erabiltzaileei esker.
Zein gauza ederra den elkarlanean mapa eguneratuta mantentzea!
Nork: makazaga.2010/06/20 19:11:31.021 GMT+2
Etiketak:
donostia
ziztazale
usurbil
orio
bariantea
ibilbidea
errenteria
| Permalink
| Erantzunak (0)
| Errenferentziak: (0)
2010/06/11 16:56:45.717 GMT+2
Zarautz Gernika Zarautz
Ala Zarautz Gernika Lekeitio... Izan ere, Zarauzko zikloturistek hain ondo antolatutako proba ez bainuen bukatu. Aurtengoan ibilbide berria izan du:
Eta ibilbide horri dagokion profila honakoa da:
Nik, ordea, ezin izan nuen ibilbide guztia egin, 113. kilometroan, Lekeition, pedala ardatzetik atera zitzaidan eta kotxe-eskoban egin behar izan nituen azken 50 kilometroak. Hurrengo urtean beharko du. Baina Imamolek, zintzo, dena egin zuen bizikleta gainean! Bejondeiola.
Eta ibilbide horri dagokion profila honakoa da:
Nik, ordea, ezin izan nuen ibilbide guztia egin, 113. kilometroan, Lekeition, pedala ardatzetik atera zitzaidan eta kotxe-eskoban egin behar izan nituen azken 50 kilometroak. Hurrengo urtean beharko du. Baina Imamolek, zintzo, dena egin zuen bizikleta gainean! Bejondeiola.
Nork: makazaga.2010/06/11 16:56:45.717 GMT+2
Etiketak:
aulestia
ibarrangelu
profila
laida
mutriku
ea
ziztazale
gernika
deba
izpazter
getaria
lekeitio
zarautz
ondarru
bizikleta
itziar
ibilbidea
zumaiz
| Permalink
| Erantzunak (0)
| Errenferentziak: (0)
2010/05/23 14:19:14.370 GMT+2
Matxinbentara joan etorria
Berriz ere ibilbide luzea egitea erabaki genuen: Matxinbentan bazkaltzen zenbat izango ginen esan beharra zegoen eta bertaraino joan ginen bigarren asteburuan jarraian. Bertakoek pentsatuko dute Zarauztarrok ez dakigula telefonoa erabiltzen...
Joana bide errezetik egin genuen, Azpeititik barrena, baina itzulera gure kebrantahuesos partikularretik egitea okurritu zitzaigun.
Horra ibilbidearen argazkia:
Olentzeroren opariko GPSak markatutako bidea ageri da mapan. TangoGPS aplikazio librearen bidez ibilbidea grabatzen dit nire aparatu maitagarriak, eta gero grabatutakoaren argazkiak atera ditzaket, edota bikely.com-era esportatu. Halaxe egin dut, eta bikely bidez profila lortu dut. Horra profilaren argzkia ere:
Ikus daitekeenez, bukaeran daude aldapa gehienak, Ñuarbetik Santa Agedarinoko igoera eta Arzallusetik Etumetarakoa dira gogorrenak, baina tira, eguzkitan eta giro ederrean, txoriak entzunez, gehiegi sufritu gabe egin genuen goiz-pasa. Izan ere, 100 kilometro inguruko buelta da. Bost ordu bizikleta gainean.
Joana bide errezetik egin genuen, Azpeititik barrena, baina itzulera gure kebrantahuesos partikularretik egitea okurritu zitzaigun.
Horra ibilbidearen argazkia:
Olentzeroren opariko GPSak markatutako bidea ageri da mapan. TangoGPS aplikazio librearen bidez ibilbidea grabatzen dit nire aparatu maitagarriak, eta gero grabatutakoaren argazkiak atera ditzaket, edota bikely.com-era esportatu. Halaxe egin dut, eta bikely bidez profila lortu dut. Horra profilaren argzkia ere:
Ikus daitekeenez, bukaeran daude aldapa gehienak, Ñuarbetik Santa Agedarinoko igoera eta Arzallusetik Etumetarakoa dira gogorrenak, baina tira, eguzkitan eta giro ederrean, txoriak entzunez, gehiegi sufritu gabe egin genuen goiz-pasa. Izan ere, 100 kilometro inguruko buelta da. Bost ordu bizikleta gainean.
Nork: makazaga.2010/05/23 14:19:14.370 GMT+2
Etiketak:
iraeta
santageda
profila
zumaia
beizama
zestoa
ñuarbe
ziztazale
azpeitia
errezil
matxinbenta
bidegoien
etumeta
zarautz
getaria
bizikleta
ibilbidea
arzallus
aizarna
| Permalink
| Erantzunak (0)
| Errenferentziak: (0)
2010/05/18 21:49:47.002 GMT+2
Danba! Lurrera.
Negu txarra egin du, eta ez gara asko ibili bizikletaz, baina eguna luzatu ahala, bueltaxka batzuk eman ditugu, batez ere Imamol eta biok.
Hala ere, maiatzaren 9.ean hirukotea osatzea lortu genuen eta Lekeitiora joatea erabaki.Horra ibilbidea:
Goizeko 9tan euria ari zuenez, beranduxeago abiatu ginen, eta poliki-poliki Itziarko gainera joan ginen. Han hirurok bildu (mantso zihoanaren zain egon) eta Debaranzko aldapa jaisteari ekin genion. Pedalei eragin gabe beheraino joatea erabaki nuen, baina Deba gaineko terraza modukoaren begira-lekuaren parean aurreko gurpilak irrist egin eta lurrera joan nintzen. Aldapa handiena bertan egongo da, eta abiadura handi samarra hartzen da pare horretan, beraz, lurrean irristaka hainbat metro egin nituen. Bizikleta bazter aldera, ni bide erdian aurrera eta erreminta potea bion artetik ziztu bizian... Eskuetan errea sumatu nuen, ondoren gerri edo izter ondoan, eta azkenik, bizkarka jarri bezain pronto, geratu egin nintzen. Eskuko behatzak odolduta, ukalondoa minduta eta izter aldean ere arrastatxoa. Besterik ez! Hori da hori suertea edukitzea (ez erori izanagatik, baizik eta erori eta hain ondo bukatzeagatik).
Kotxe gidari bat geratu zen eta kotxea eskaini zidan edonora eramateko (benetan jende ona badago munduan, bai horixe!), baina aberia handirik ez neukanez, eta bizikleta ere jarraitzeko moduan zegoenez, aurrera jarraitzea erabaki genuen. Deban trena ere har nezakeenez, aldapa jaistea bukatu ondoren erabaki genezakeen zer egin. Eta halaxe egin genuen, iturrian garbitu, taberna batean tirita batzuk eskatu eta erabaki: aurrera jarraitzea erabaki genuen. Eta egia esan behar badut erabaki egokia izan zen. Egundoko bizikleta buelta egin baikenuen. Pena bakarra aurten erositako bizikletako zamarra berriaren ukalondoari eragindako zarratak ematen dit...
Hala ere, maiatzaren 9.ean hirukotea osatzea lortu genuen eta Lekeitiora joatea erabaki.Horra ibilbidea:
Goizeko 9tan euria ari zuenez, beranduxeago abiatu ginen, eta poliki-poliki Itziarko gainera joan ginen. Han hirurok bildu (mantso zihoanaren zain egon) eta Debaranzko aldapa jaisteari ekin genion. Pedalei eragin gabe beheraino joatea erabaki nuen, baina Deba gaineko terraza modukoaren begira-lekuaren parean aurreko gurpilak irrist egin eta lurrera joan nintzen. Aldapa handiena bertan egongo da, eta abiadura handi samarra hartzen da pare horretan, beraz, lurrean irristaka hainbat metro egin nituen. Bizikleta bazter aldera, ni bide erdian aurrera eta erreminta potea bion artetik ziztu bizian... Eskuetan errea sumatu nuen, ondoren gerri edo izter ondoan, eta azkenik, bizkarka jarri bezain pronto, geratu egin nintzen. Eskuko behatzak odolduta, ukalondoa minduta eta izter aldean ere arrastatxoa. Besterik ez! Hori da hori suertea edukitzea (ez erori izanagatik, baizik eta erori eta hain ondo bukatzeagatik).
Kotxe gidari bat geratu zen eta kotxea eskaini zidan edonora eramateko (benetan jende ona badago munduan, bai horixe!), baina aberia handirik ez neukanez, eta bizikleta ere jarraitzeko moduan zegoenez, aurrera jarraitzea erabaki genuen. Deban trena ere har nezakeenez, aldapa jaistea bukatu ondoren erabaki genezakeen zer egin. Eta halaxe egin genuen, iturrian garbitu, taberna batean tirita batzuk eskatu eta erabaki: aurrera jarraitzea erabaki genuen. Eta egia esan behar badut erabaki egokia izan zen. Egundoko bizikleta buelta egin baikenuen. Pena bakarra aurten erositako bizikletako zamarra berriaren ukalondoari eragindako zarratak ematen dit...
Nork: makazaga.2010/05/18 21:49:47.002 GMT+2
Etiketak:
ondoarroa
zumaia
lekeitio
ziztazale
deba
mutriku
zarautz
getaria
bizikleta
itziar
| Permalink
| Erantzunak (0)
| Errenferentziak: (0)
2010/02/22 23:57:11.852 GMT+1
Artritisa, belauna eta eskia
Aspaldiko partez artritisaren inguruko sarrera bat doa blogera, ez da seinale ona, baina zer egingo diogu, bada?
Eskiatzera joan ginen otsailaren erdialdera, pare bat egun eskiatzeko intentzioekin. Aretteko eski estazioa aukeratu genuen, autokarabana aparkatzeko leku egokia baitauka pisten oinean bertan, eta elektrizitatea eta komunak ere eskura baitauzka.
Eguraldia mundiala geneukan, eguzkitarako krema ere eman beharreko egun horietakoa izan baitzen, eta han jardun genuen gora eta behera elurrez ondo betetako pistetan. Eskiatzeko bizioa daukatenentzat egun aparta benetan. Baina... hiru edo lau ordutan topera jardun ondoren, ezkerreko hanka geratzeko eskatzen hasi zen, eta ez zen nekearen eragin hutsa, ez eta orkatilaren mugimendu mugatuaren ondorioa ere. Belauna ari zen atseden eske. Aikejoderse!
Erreumatologoarengana joan nintzenean, medikuari berari ere komentatu nion belauna, ezkerrekoa, orkatila txarraren gainekoa, ez zebilela oso fin, eta, nire ustetan, erren egitearen ondorioa izan zitekeela ere esan nion. Plaka pare bat ateratzeko agindu zidan hurrengo bisitarako.
Uste dut eskiatzeko saioak nire beldurrak egiaztatzen dituela, eta belaun horri kasu gehixeago egiten hasi beharko dudala iruditzen zait, izan ere, lanean eserita ari naizenean belaunak bidaltzen dizkidan egonezinak ez zaizkit batere gustatzen; postura egokia aurkitu ezinik ibiltzen naiz...
Eskiatzen jardun ondoren, arratsaldean, atseden hartzea erabaki nuen (dagoenekoz hasi naiz belaunari kasu egiten!) eta Mari eta umeek eskiatzen pare bat ordu gehiago pasa zituzten arren, nik uko egin nion. Eta hurrengo egunean ere ez nuen eskiatu, bizikletaz Arettera jaitsi nintzen, gero 23 kilometroko aldapa gogorra igotzeko asmoz ... Beno aldapa 18 kilometrokoa dela esan daiteke, baina hori beste batean kontatuko dut: a zer aldapatzarra!!
Eskiatzera joan ginen otsailaren erdialdera, pare bat egun eskiatzeko intentzioekin. Aretteko eski estazioa aukeratu genuen, autokarabana aparkatzeko leku egokia baitauka pisten oinean bertan, eta elektrizitatea eta komunak ere eskura baitauzka.
Eguraldia mundiala geneukan, eguzkitarako krema ere eman beharreko egun horietakoa izan baitzen, eta han jardun genuen gora eta behera elurrez ondo betetako pistetan. Eskiatzeko bizioa daukatenentzat egun aparta benetan. Baina... hiru edo lau ordutan topera jardun ondoren, ezkerreko hanka geratzeko eskatzen hasi zen, eta ez zen nekearen eragin hutsa, ez eta orkatilaren mugimendu mugatuaren ondorioa ere. Belauna ari zen atseden eske. Aikejoderse!
Erreumatologoarengana joan nintzenean, medikuari berari ere komentatu nion belauna, ezkerrekoa, orkatila txarraren gainekoa, ez zebilela oso fin, eta, nire ustetan, erren egitearen ondorioa izan zitekeela ere esan nion. Plaka pare bat ateratzeko agindu zidan hurrengo bisitarako.
Uste dut eskiatzeko saioak nire beldurrak egiaztatzen dituela, eta belaun horri kasu gehixeago egiten hasi beharko dudala iruditzen zait, izan ere, lanean eserita ari naizenean belaunak bidaltzen dizkidan egonezinak ez zaizkit batere gustatzen; postura egokia aurkitu ezinik ibiltzen naiz...
Eskiatzen jardun ondoren, arratsaldean, atseden hartzea erabaki nuen (dagoenekoz hasi naiz belaunari kasu egiten!) eta Mari eta umeek eskiatzen pare bat ordu gehiago pasa zituzten arren, nik uko egin nion. Eta hurrengo egunean ere ez nuen eskiatu, bizikletaz Arettera jaitsi nintzen, gero 23 kilometroko aldapa gogorra igotzeko asmoz ... Beno aldapa 18 kilometrokoa dela esan daiteke, baina hori beste batean kontatuko dut: a zer aldapatzarra!!
Nork: makazaga.2010/02/22 23:57:11.852 GMT+1
Etiketak:
artritisa
eskia
belauna
ziztazale
minak
| Permalink
| Erantzunak (0)
| Errenferentziak: (0)
2010/01/10 17:13:07.247 GMT+1
Olentzeroren oparia
Gure ikazkin parranderoak a zer nolako oparia ekarri didan! neo freerunner berri-berria.
Eta zer da aparato hori? motzean esateko, openmokok diseinatutako mobil librea da. Bai telefono mobila da, berezi samarra, baina azken finean mobila.
Bere ezaugarriak honakoak dira: pantaila taktila dauka eta gpsa ere bai, horrez gain, wifi bidez konekta daiteke internetera, blutootha ere badauka eta kable bidez ere konekta daiteke ordenadore batera usb sarrera bat erabiliz. Baina hori guztia baino hobea den ezaugarritxo interesgarria dauka: linux sistema bat instalatzen zaio, eta horrela nahi dudan aplikazioak jar ditzaket bertan, alegia, ordenagailu txiki bat da.
Sistema eragile asko instala daitezke bertan, niri QtMoko instalatu zidan olentzerok, hau debianen oinarritutako banaketa bat da, beraz, debianeko hainbat aplikazio instala ditzaket.
Kostatu zait, baina dagoenekoz konfiguratu dut gpsa, wifia, eta kable bidezko konexioa eta hainbat aplikazio instalatu dizkiot internetetik zuzenean. Horien artean gps-arekin bizikleta buelta grabatzeko aukera ematen duen tangoGPS aplikazioa. Horrela, OpenStreeMaps mapetan agertzen ez diren bideak gehitu ahal izango ditut mapa librean.
gps bidezko nabigaziorako navit aplikazioa ere instalatu dut, baina oraindik ez dut erabili. Hori ere frogatzeko irrikitan nago.
Eta zer da aparato hori? motzean esateko, openmokok diseinatutako mobil librea da. Bai telefono mobila da, berezi samarra, baina azken finean mobila.
Bere ezaugarriak honakoak dira: pantaila taktila dauka eta gpsa ere bai, horrez gain, wifi bidez konekta daiteke internetera, blutootha ere badauka eta kable bidez ere konekta daiteke ordenadore batera usb sarrera bat erabiliz. Baina hori guztia baino hobea den ezaugarritxo interesgarria dauka: linux sistema bat instalatzen zaio, eta horrela nahi dudan aplikazioak jar ditzaket bertan, alegia, ordenagailu txiki bat da.
Sistema eragile asko instala daitezke bertan, niri QtMoko instalatu zidan olentzerok, hau debianen oinarritutako banaketa bat da, beraz, debianeko hainbat aplikazio instala ditzaket.
Kostatu zait, baina dagoenekoz konfiguratu dut gpsa, wifia, eta kable bidezko konexioa eta hainbat aplikazio instalatu dizkiot internetetik zuzenean. Horien artean gps-arekin bizikleta buelta grabatzeko aukera ematen duen tangoGPS aplikazioa. Horrela, OpenStreeMaps mapetan agertzen ez diren bideak gehitu ahal izango ditut mapa librean.
gps bidezko nabigaziorako navit aplikazioa ere instalatu dut, baina oraindik ez dut erabili. Hori ere frogatzeko irrikitan nago.
Nork: makazaga.2010/01/10 17:13:07.247 GMT+1
Etiketak:
openmoko
ziztazale
freerunner
qtmoko
osm
linux
gps
| Permalink
| Erantzunak (0)
| Errenferentziak: (0)
2009/09/29 22:59:35.086 GMT+2
Lac de Leon: klasiko bihurtzeko bidean
Bai, bai. Lau aldiz joan naiz Landetako Leon herrira bizikletaz. Lehenengoan bakarrik joan nintzen, eta bidaiaren komentarioa blogean sartu nuen, baina beste hirurak lagun artean egin ditugu. Horiek ez ditut blogean sartu izan, baina bikely bidez hainbat ibilbide markatuta laga nituen, bata blogean sartutako ibilbideari dagokiona da. Hau Leongo Lakuaren ifar alderaino doa eta 91 kilometro ingurukoa da. Bestea, ihaz egindako bideari dagokiona da 131 kilometrotakoa. Azken horretan Angelu eta Baiona inguruko trafikotik ihes egin nahi izan genuen, horregatik da luzeagoa.
Aurten ere trafkotik ihes egin nahi izan dugu, baina bidea hain luzea egin gabe. Irtenbidea Imamolek proposatu zuen, Senperetik barrena Baionara joatea! Eta egia esateko bidea zoragarria da; trafiko gutxi, aldapa ere neurrian, zuhaitzez jositako inguruak eta ibilbideari gehitzen zaizkion kilometroak ez dira gehiegi, guztira 103 kilometro. Ibilbide osoa mapan ikus daiteke:
Aurten bost izan gara, hurrengo urtean zenbat izango gara? apustuak egin.
Aurten ere trafkotik ihes egin nahi izan dugu, baina bidea hain luzea egin gabe. Irtenbidea Imamolek proposatu zuen, Senperetik barrena Baionara joatea! Eta egia esateko bidea zoragarria da; trafiko gutxi, aldapa ere neurrian, zuhaitzez jositako inguruak eta ibilbideari gehitzen zaizkion kilometroak ez dira gehiegi, guztira 103 kilometro. Ibilbide osoa mapan ikus daiteke:
Aurten bost izan gara, hurrengo urtean zenbat izango gara? apustuak egin.
Nork: makazaga.2009/09/29 22:59:35.086 GMT+2
Etiketak:
hendaia
ziztazale
leon
senpere
bizikleta
ibilbidea
baiona
| Permalink
| Erantzunak (0)
| Errenferentziak: (0)
